| Военно-воздушные силы |
| Достопримечательности - Достопримечательности ЮАР |
|
Одиннадцать машин будут находиться в составе 16-ой эскадрильи ВВС на авиабазе «Блюмспрут». Первые партии вертолетов проходят испытания с весны 2011 года. Rooivalk были разработаны и изготовлены Denel Aviation.
Цель его создания заключалась в использования его для борьбы с танками, но он ни разу не использовался с этой целью. Компания Denel как и раньше планирует заниматься обслуживание и ремонтом а также инженерно-техническое обеспечение летной годности парка Rooivalk. В первые разработка Rooivalk, начала реализовываться в 1984 году. А уже в апреле 1990 года вертолет выполнил свой первый полет. Машина мгновенно заинтересовала специалистов во время показов на международных авиационных выставках в Англии, ОАЭ, Малайзия и ЮАР. Разработка машины стоит не дешево, суммарно было потрачено $300 млн. Усовершенствование и развитие модели потребовало множество усилий от инженеров и как результат внесли более 130 конструктивных изменений. Было изменено системы прицеливания, управления полетом, связи и навигации, повышена точность и надежность 20-мм пушки. |
| Читайте: |
|---|
Истории бывалых:
![]() Про школы в ЮАРШколы в ЮАР есть трех типов: частная, государственная и полу частная - полугосударственная. |
![]() ЮАР: золото Африки на Новый годПока в нашей стране зима, в Южной Африке самый разгар лета! В ЮАР вас ждут захватывающие экскурсии в Кейптаун и на Мыс Доброй Надежды, Атлантический... |
![]() Кейптаун для нас двоихМы без проблем подъехали к гостинице, где перед входом обнаружилась небольшая стоянка. |
Незабываемые впечатления:
![]() Эсессовский городок в пустынеМы тогда стояли в Уолфиш-бэе, последнем порту ЮАР, далее щли только пески Намибии. |
![]() Кейптаун, январьЯ лежал, проснувшись рано утром в кровати и ещё не придя в себя после сна, смотрел внутрь себя. Тело изнутри светилось золотистым, напитанное жарким... |
![]() Отпуск в ЮАР: африканская экзотика и западный комфортЗапись передачи, прозвучавшей на радиостанции «Немецкая волна» 30 января 2002 г. (радиожурнал «Глобус»). |





















